2024 Eylül’ünde, New York City’nin Hudson Yards bölgesinde, eski bir otoparkta birbirini tanıyan iki Jonathan Cohen bir araya geldi. Birisi Queens’teki Rockaways’ten, diğeri ise Londra’dan gelmişti. Bu iki girişimci, birlikte kurdukları Joco adlı e-bisiklet teslimat şirketinin geleceğini şekillendiriyordu. Hedefleri, elektrikli bisikletlerin teslimat işçilerine nasıl hizmet vereceğini ve hızla büyüyen sektörde nasıl öne çıkacaklarını anlatmaktı.
Yeni Başlangıç: Joco’nun Hedefi
Joco’nun büyüme müdürü olan Jonathan Cohen (NY), bu dönüm noktasını anlatırken heyecanını gizleyemedi. “Burada arabalar olmayacak. Alan, tamamen elektrikli araçlara – iki tekerlekli, üç tekerlekli ve dört tekerlekli araçlara – ayrılacak,” diyordu. Bu alanda yapılacak düzenlemeler, sadece teslimat işçilerine hizmet etmeyi değil, aynı zamanda elektrikli bisikletler ve diğer hafif elektrikli araçlar için bir şarj üssü olmayı amaçlıyordu.
Joco’nun bu planı, sektördeki teslimat işçilerine yönelik yeni bir yaklaşımı işaret ediyordu. Şirketin mekanik atölye ve şarj dolapları gibi yenilikçi çözümleri, şehirdeki gürültüden uzak, güvenli bir ortamda dinlenebilecekleri alanlar sunacaktı. Teslimat sürücülerinin, burada malzeme alabileceği ve birkaç dakika dinlenebileceği bir alan oluşturmak, Joco’nun müşteri odaklı yaklaşımının bir parçasıydı.
Benzin İstasyonu Konsepti: Elektrikli Bisikletle Teslimat İçin Dinlenme Alanı
Jonathan Cohen (Londra), bu yeni alanı bir benzin istasyonu olarak tanımladı: “Teslimat işçileri, burayı sadece dinlenmek ve molalarını vermek için kullanacaklar.” Bu fikir, aslında Joco için yeni bir kavram değildi. Şirket, daha önce Grubhub ile iş birliği yaparak Alphabet City ve Midtown West bölgelerinde benzer hizmetleri sunuyordu. Joco, teslimat işçilerine sadece bir mola yeri sunmakla kalmamış, aynı zamanda telefon şarjı, tuvalet hizmeti ve dua edebilecekleri alanlar da sağlamıştı.
Zorluklardan Güç Alarak Büyüme: Joco’nun Yolu
Joco’nun kurucuları, 2021’de New York’ta Citi Bike’a rakip olmak amacıyla yola çıkmıştı. Ancak, New York Ulaşım Departmanı, Joco’yu izinsiz bisiklet paylaşımı yaptığı gerekçesiyle dava etti. Bu zorluk, şirketi son kilometre teslimatişine yönlendirdi. Yeni bir strateji ile teslimat işçilerine e-bisiklet kiralama hizmeti vermeye başladılar ve bu sayede şirket hızla büyüdü.
Joco, hem bireysel kullanıcılar hem de büyük lojistik şirketleri için B2B hizmeti sunarak büyük şehirlerdeki büyük müşterilerine hitap etmeye başladı. Grubhub, Reef, Fresh Direct gibi şirketlerle iş birliği yaparak teslimat dünyasında sağlam bir yer edindiler.
Yenilikçi Batarya Dolapları: Güvenli Şarj ve Yangın Önlemleri
Joco’nun en önemli yeniliklerinden biri, güvenli şarj imkanı sağlayan batarya dolaplarıdır. Şirket, NYC’deki yangınlar ve yasaklar nedeniyle bu alanda hızla büyüdü. FDNY onaylı batarya dolapları, batarya yangınlarını önlemek için tasarlandı ve Related Companies gibi konut binalarına ve Cloud Kitchens gibi lojistik firmalarına satıldı. Bu adım, Joco’nun sektördeki güvenlik standartlarını ne kadar önemsediğini gösteriyor.
Müşteri Odaklılık: Joco’nun Başarısının Sırrı
Joco’nun kurucuları, şirketin büyüme yolunda en önemli dersinin müşteri odaklı olmak olduğunu vurguluyorlar. Jonathan Cohen (Londra), “Müşterilerimiz için beklenmedik şeyler yapıyoruz ve bu, onların sadakatini kazanıyor,” diyor. Joco, teslimat işçilerine sunduğu ücretsiz kasklar, görünürlük yelekleri, el ısıtıcıları ve sıcaklık kontrollü sırt çantaları gibi hizmetlerle müşteri memnuniyetini artırıyor ve aynı zamanda teslimatçıların daha güvenli ve rahat çalışmasını sağlıyor.
Örneğin, bir teslimat bisikleti bozulduğunda, şirketin araba ile teslimatçıya yardımcı olup, bozuk bisikleti alıp başka bir istasyona götürmesi, Joco’nun müşteri memnuniyetine verdiği önemi gösteriyor.
Sürdürülebilir Büyüme ve Stratejik Başarı
Joco’nun başlangıçta büyük yatırımlar almadığını belirten Jonathan Cohen (NY), doğru stratejilerle sürdürülebilir bir büyüme sağladıklarını söylüyor. Şirket, pazarlama bütçesi olmadan tamamen ağızdan ağza büyümeyi başardı. Joco’nun her bir aracı her gün kullanılıyor ve şirket, müşteri sadakati sayesinde hızlı bir şekilde büyümeye devam ediyor.
Gelecek Planları: Joco’nun 2025 Hedefi
Joco’nun 2025 yılı sonuna kadar hedefi, teslimatçı filosunu 3.000 araçtan 10.000 araca çıkarmak. Ayrıca, Brooklyn ve Queens‘te yeni istasyonlar açmayı ve batarya şarj dolaplarını 1.000’e çıkarmayı planlıyorlar. Şirket, B2B pazarındaki müşteri tabanını büyütmeyi ve filosuna dört tekerlekli yük bisikletleri eklemeyi hedefliyor.
Cohen (NY), Ocak ayında uygulanmaya başlanacak olan yoğunluk ücreti planının Joco için yeni fırsatlar yaratabileceğini belirtiyor: “Daha uygun fiyatlarla garaj alanı kiralayabileceğiz. Küçük teslimatlar için büyük araçlara gerek yok.”
Sonuç: Elektrikli Bisikletle Teslimatla Sürdürülebilir Büyüme
Joco’nun başarısı, sadece doğru pazarı hedeflemekle ilgili değil, aynı zamanda sürdürülebilir, stratejik ve müşteri odaklı bir yaklaşım benimsemeleriyle de ilgili. Şirket, her geçen gün büyüyen teslimat dünyasında kendi izini bırakmaya devam ediyor ve gelecek yıllarda bu büyümeyi hızlandırmayı hedefliyor.